GT SPORT「ブガッティ VGT (GR.X)」性能/入手方法
「ブガッティ VGT (GR.X)」性能
基本情報
車名 | ブガッティ VGT (GR.X) | ||
---|---|---|---|
年式 | |||
メーカー | ブガッティ | ||
カテゴリ | Gr.X | 国 | フランス |
スペック
総排気量 | 7993[cc] | 駆動形式 | 4WD | 吸気形式 | TB |
---|---|---|---|
最高出力 | 1649[PS]/6500[rpm] | 最大トルク | 187.0[kgfm]/3500[rpm] |
パフォーマンス
最高速 | 10.0 |
|
加速 | 9.4 |
|
---|---|---|---|---|
ブレーキング | 4.7 |
|
||
コーナリング | 4.7 |
|
安定性 | 6.5 |
|
外観・仕様
全長 | -mm | 全幅 | -mm |
---|---|---|---|
全高 | -mm | 重量 | 1400kg |
「ブガッティ VGT (GR.X)」入手方法
ブランドセントラル:Cr.100,000,000
「ブガッティ VGT (GR.X)」説明
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ブガッティ ビジョングランツーリスモは、純血のブガッティをバーチャルに表現するリアルなプロジェクトである。デザインの全てに意味があり、テクノロジー、伝統、そして美学を結晶させた1台となっている。
インスピレーションの源はブガッティの持つレースの伝統である。1920年代から30年代に多くのレースで成功を収めたブガッティだが、デザイナーはその中から1937年と1939年にル・マン24時間レースで勝利を収めたブガッティ タイプ 57タンクに焦点を合わせた。
大きな凸形状の面が凹面のトランジションや強いラインとコントラストを作り、プロポーションはスポーティで、妥協のない最高のパフォーマンスのためにデザインされている。ブガッティのDNAと最新のレーステクノロジーが融合していることが一目でわかるだろう。
デザイナー達はブガッティデザインDNAの主要アイデンティティをこのレースカーに統合した。全ての部品にはれっきとした性能に関わる役割を持たせている。フロントグリルのホースシュー形状はフロントリップを支え、伝説的なタイプ 57 SC アトランティックからインスピレーションを受けたセンターフィンはクルマのダイナミックスタビリティに貢献している。ここに内臓されるのはエアブレーキ、そしてドラッグ低減(DRS)システムをコントロールするリアウィングの駆動コンポーネントである。
内装も洗練されたエクステリアの延長にデザインされており、インテリアの全てがレースのために設計されている。
設計に関してはブガッティエンジニアと密接に連携を取り、最新のレーステクノロジーと空力学の分析に基づいて計算された。目標性能を達成するために採用されたのはW16エンジンである。1230kW(1673PS)及び1580Nm(161.1kgfm)という強大なパワーを4輪が伝え、ル・マン24時間レースが行われるサルト・サーキットの4箇所で400km/hオーバーに到達し、最高速度は447.59km/hをなる。
究極のレースカーであり、同時に本物のブガッティであること。これを実現したブガッティ ビジョングランツーリスモはブガッティ ファンのための夢の1台である。
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