GT SPORT「ヴェイロン 16.4」ブガッティ/性能/入手方法

「ヴェイロン 16.4」性能

基本情報

「ヴェイロン 16.4」入手方法

「ヴェイロン 16.4」説明

究極の高級スーパー・スポーツ、それがブガッティ ヴェイロンである。2005年の東京モーターショーで、市販モデルのお披露目とともに、5年間で世界300台以下の限定生産がアナウンスされた。

そもそもブガッティは1909年に産声を上げた伝説のスポーツカー・メーカーだが、1998年にブガッティの商標及び製造販売権をフォルクスワーゲングループが取得する。ヴェイロンを開発し、ブガッティゆかりのフランス・モルスハイムの工場で生産することになった。

ヴェイロンが注目を集めたのは、そのルックスだけでなく、何より100万ユーロ（2007年の日本国内価格は1億9900万円）、1001PS、最高速度407km/hという桁外れの価格とスペックであった。

搭載される8L W16エンジンは4ターボチャージャー付で、1001PS/6000rpmを発生する。トランスミッションは、ヴェイロンのために開発されたツインクラッチの7速DSGである。

フォルクスワーゲンデザインセンターが手掛けたボディは時速400km/h以上を実現するために、カーボンファイバーとアルミニウム合金で構成される。さらに車高とリアウィングの角度は通常時とトップスピード、ハンドリングモードの3種類で変化する。時速375km以上を出すトップスピードにするには、停止状態にしてから通常のキーとは別の専用キーを差し込む必要がある。

0-100km/h加速は2.5秒、0-300km/h加速は16.7秒、100-0km/h減速は31.4mで2.3秒となる。時速400kmを出すのには約12.0kmの直線距離が必要といわれる。価格、スペック、生産台数、トップスピート走行、すべてにおいて究極・希少である。これこそが、この車が夢のスーパースポーツの頂点に君臨する所為である。

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