GT SPORT「トヨタ 86 GT」性能/入手方法
▼目次
「トヨタ 86 GT」性能
基本情報
| 車名 | トヨタ 86 GT | ||
|---|---|---|---|
| 年式 | 2015 | ||
| メーカー | トヨタ | ||
| カテゴリ | N200 | 国 | 日本 |
スペック
| 総排気量 | 1998[cc] | 駆動形式 | FR | 吸気形式 | NA |
|---|---|---|---|
| 最高出力 | 201[PS]/7000[rpm] | 最大トルク | 20.9[kgfm]/6500[rpm] |
パフォーマンス
| 最高速 | 4.8 |
|
加速 | 2.9 |
|
|---|---|---|---|---|
| ブレーキング | 1.5 |
|
||
| コーナリング | 1.3 |
|
安定性 | 4.8 |
|
外観・仕様
| 全長 | 4240mm | 全幅 | 1775mm |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1285mm | 重量 | 1230kg |
「トヨタ 86 GT」入手方法
ブランドセントラル：Cr.2,905,200
セッティング投稿一覧
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| No | 車名 | 投稿者 | コース |
|---|---|---|---|
| 1 | トヨタ 86 GT | 名無しの投稿者 | ニュルブルクリンク 北コース |
「トヨタ 86 GT」説明
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トヨタとスバルの共同開発による小型FRスポーツカーであり、前後上下左右の各方面から車体を路面に押さえつける発想でデザインされている。
フロントミッドに搭載される自然吸気の1998cc 4気筒DOHCボクサーエンジンは200PS/7000rpmと20.9kgfm/6600rpmを発揮し、ストロークの短い6MTまたはパドルシフト付6ATを経由して後輪に伝えられる。
前後重量配分は53:47で、操舵感とテールの動きのコントロール性を重視している。重心高は460mmとスーパーカー並みの低さとなっている。重量はMT仕様で1230kg。
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