GT SPORT「メルセデス AMG GT3 (AMG-Team HTP-MotorSport)」ベンツ/性能/入手方法
「メルセデス AMG GT3 (AMG-Team HTP-MotorSport)」性能
基本情報
車名 | メルセデス AMG GT3 (AMG-Team HTP-MotorSport) | ||
---|---|---|---|
年式 | 2016 | ||
メーカー | メルセデス・ベンツ | ||
カテゴリ | Gr.3 | 国 | ドイツ |
スペック
総排気量 | 6208[cc] | 駆動形式 | FR | 吸気形式 | NA |
---|---|---|---|
最高出力 | 622[PS]/7000[rpm] | 最大トルク | 72.9[kgfm]/5000[rpm] |
パフォーマンス
最高速 | 6.8 |
|
加速 | 5.5 |
|
---|---|---|---|---|
ブレーキング | 3.9 |
|
||
コーナリング | 4.0 |
|
安定性 | 6.2 |
|
外観・仕様
全長 | 4569mm | 全幅 | 2049mm |
---|---|---|---|
全高 | 1250mm | 重量 | 1325kg |
「メルセデス AMG GT3 (AMG-Team HTP-MotorSport)」入手方法
ブランドセントラル:Cr.45,000,000
「メルセデス AMG GT3 (AMG-Team HTP-MotorSport)」説明
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AMG GT3は、2015年春のジュネーブショーで公開された、メルセデス・ベンツのレーシングマシンである。ベースとなったのはロードカーのAMG GTで、2011年から世界各国のGTレースで活躍してきたSLS AMG GT3の後継となるモデルである。
FIA-GT3規定に則って開発が進められたこのマシンの特徴は、幅広く張り出した前後のフェンダーと大型の空力パーツである。低く構えたフロントのスプリッターと、バンパー左右に2枚ずつ取り付けられた大型のカナード。専用の縦格子のフロントグリルが与えられたことも手伝って、ロードカーとは全く異なる存在感を放っている。
またパワーユニットはロードカーに搭載された4L V8ツインターボから、SLS AMG GT3で実績のある6.3L、V8自然吸気にコンバートされ、アルミ製のスペースフレームに搭載されている。車体はSLS AMG GT3より一回り小さく、車重も1300kg以下に抑えられ、ホイールベースも短いため、運動性能に優れているという基本特性も大きな武器となった。
実践デビューは2016年で、世界各国のGT3カテゴリーに参戦。ニュルブルクリンク24時間レースでは、参戦初年度にも関わらず1位から4位までを独占するなど圧倒的な強さを見せつけた。
ドイツのHTPモータースポーツはAMG GT3を走らせる有力チームのひとつで、ブランパンGTシリーズでは2016年のブダペスト戦やシルバーストーン戦で優勝を飾るなど常にトップ争いを繰り広げているほか、ニュルブルクリンク24時間レースでは総合2位に入るなど、活躍を収めている。
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