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GT SPORT「BMW Z4 GT3」性能/入手方法

「BMW Z4 GT3」性能

基本情報

車名 BMW Z4 GT3
年式
メーカー BMW
カテゴリ Gr.3 ドイツ

スペック

総排気量 4361[cc]
駆動形式 FR 吸気形式 NA
最高出力 516[PS]/8500[rpm]
最大トルク 52.5[kgfm]/5500[rpm]

パフォーマンス

最高速 6.3
加速 5.5
ブレーキング 4.0
コーナリング 4.1
安定性 6.3

外観・仕様

全長 4387mm 全幅 2012mm
全高 1210mm 重量 1190kg

「BMW Z4 GT3」入手方法

ブランドセントラル:Cr.45,000,000

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「BMW Z4 GT3」説明

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BMW Z4には初代のE85/E86時代からBMWモータースポーツの開発によるFIA-G3規定のレーシングマシンが用意され、プライベーターを中心に世界各国のGTレースに出場してきた。

2代目となるE89型をベースとしたGT3マシンが走り始めたのは2010年のこと。2009年にデビューしたプロダクションカーのZ4は、従来のロードスターとクーペの2本立てという構成をやめ、いわゆるクーペ・カブリオレ式に一本化されたが、GT3マシンはそのルーフラインをそのままに開閉構造を排除して固定化し、大型のフロントスポイラーやリアウィング、大きく張り出した前後のフェンダーなどで武装している。ボンネットやルーフ、前後フェンダー、ウィングなどをCFRP製としたことで、ノーマルよりおよそ300kg軽い1200kgへの軽量化に成功した。

搭載エンジンはストレート6からE92型系M3の4L V8に換装され、ECUのチューニングなどで480PSを発揮する。6速シーケンシャルミッションが組み合わせられた。またABSも競技用の専用開発品が与えられ、フロントアクスルも新設計されるなど、既定の範囲内で開発されている。

2011年モデルではさらに驚くほどの進化を遂げた。フェンダーがさらにワイドに、そしてボディ全体により空力を意識したディテールが与えられ、同時にパワーユニットが4.4Lへとチューンナップされて515PSを得た。6速シーケンシャルミッションもパドルシフト式へと改められている。

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